El 'medio' TLC es peor.- WSJ

El diario The Wall Street Journal destacó que los mercados financieros protagonizaron un modesto rally de alivio el lunes ante los avances en las negociaciones comerciales. El diario The Wall Street Journal destacó que los mercados financieros protagonizaron un modesto rally de alivio el lunes ante los avances en las negociaciones comerciales.

WASHINGTON, EU 28-Aug-2018 .-Los Presidentes de América y México anunciaron ayer un nuevo acuerdo comercial que Donald Trump llamó "mucho mejor" que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLC). Nos reservaremos el juicio hasta que veamos la letra pequeña, pero en la primera inspección, esto es medio TLC que contiene algunas mejoras, pero es notablemente peor en muchos sentidos, consideró el consejo editorial del diario The Wall Street Journal.

Indicó que su aprobación por parte del Congreso está lejos de ser cierto.

La publicación destacó que los mercados financieros protagonizaron un modesto rally de alivio el lunes ante los avances en las negociaciones comerciales. Al menos por ahora, y al menos para México, Trump ha dejado de lado su amenaza de retirarse unilateralmente del TLC.

"No estamos seguros de que tenga la autoridad legal para retirarse, y sería un gran golpe económico para toda América del Norte si lo hiciera, y para sus propias posibilidades de reelección. Pero con Trump, el auto daño no siempre es una restricción efectiva", consideró.

El diario destacó que hay buenas noticias en el nuevo acuerdo, como el hecho de que se incluye una extensión en la protección de datos para medicamentos biológicos a 10 años a partir de cinco. Los cultivos genéticamente modificados no pueden ser discriminados, y existen protecciones para los productores agrícolas, como los productores de queso, contra el abuso regulatorio. Estos y otros detalles son modernizaciones útiles para un pacto que tiene casi 25 años.

Estados Unidos también parece haber retrocedido de su demanda de la "cláusula sunset" de cinco años que era esencialmente una puerta trasera para amortiguar la inversión transfronteriza. Las dos partes acordaron en su lugar un pacto de 16 años con un periodo de revisión después de seis años. Luego podrían extender el pacto por otros 16 años si todos están felices, o podrían renegociar áreas que se han convertido en problemas.

El periódico consideró que esto introduce una mayor incertidumbre política para los inversionistas que bajo el pacto actual, pero puede ser tolerable.

Sin embargo, el nuevo acuerdo tiene muchos problemas, y no menos importante, que excluye a Canadá. El representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, utilizó el deseo del Presidente de México, Enrique Peña Nieto, de firmar un acuerdo antes de dejar el cargo para elevar la presión de negociación sobre Canadá. Trump dio a entender ayer que Ottawa firma o enfrentará un arancel del 25 por ciento sobre los automóviles fabricados en Canadá.

Canadá manejó esa amenaza con moderación prudente, elogió el "progreso" de Estados Unidos y México y ofreció reincorporarse a las conversaciones trilaterales esta semana. Trump se quejó ayer de la causa sobre la protección lechera de Canadá, pero Canadá tiene razón en querer conservar las disposiciones del Capítulo 19 del TLC que proporcionan una forma de resolver disputas comerciales por un tribunal especial.

Otro problema, uno grande, es que el acuerdo bilateral elimina las protecciones actuales de la mayoría de los inversionistas estadounidenses en México. Los inversionistas en petróleo y gas, telecomunicaciones y generación de energía conservarán lo que ahora tienen. Otros estarán protegidos solo contra la expropiación física.

Pero otros países además de Venezuela son lo suficientemente inteligentes como para no enviar a la policía a ocupar una planta u hotel. Utilizarán la regulación para favorecer a los competidores nacionales, indicó el WSJ.

El acuerdo también impone una nueva burocracia y costos en la industria automotriz para castigar las importaciones. El acuerdo dice que para obtener tratamiento libre de aranceles, los autos vendidos en Norteamérica deben tener el 75 por ciento de su contenido hecho aquí, en comparación con el 62.5 por ciento, y al menos el 40 por ciento del contenido debe hacerse con trabajadores que ganan 16 dólares por hora.

Este es un comercio manejado políticamente, y su lógica económica es lo opuesto a la agenda de desregulación doméstica de Trump, consideró.

Ford y GM parecen haber hecho las paces con esta intromisión en su gestión, pero los fabricantes de automóviles con plantas de ensamblaje en Tennessee, Alabama y otros estados de Estados Unidos apoyados por los republicanos podrían sufrir si importan más del 25 por ciento de sus piezas.

Pero esto sería parte de la estrategia Trump-Lighthizer para hacer explotar las cadenas de suministro mundiales, y es una estrategia política para obtener un acuerdo revisado a través del Congreso. Eso también explica las nuevas disposiciones laborales del acuerdo que imponen leyes laborales al estilo de Estados Unidos en México. Los detalles aún no están claros, pero Lighthizer dijo ayer que esas reglas serán "exigibles" en México como parte del nuevo acuerdo.

Lighthizer ha cortejado en silencio al demócrata de Ohio Sherrod Brown y a la proteccionista Lori Wallach de Public Citizen durante las negociaciones. Está apostando a que ayudar a la AFL-CIO a sindicalizar a más de la industria mexicana motivará a los demócratas a apoyar un nuevo TLC. Buena suerte con eso. Ningún acuerdo comercial ha pasado en las últimas décadas sin una preponderancia de votos republicanos. Los líderes demócratas en el Congreso han peleado contra todos.

Sin embargo, al esperar tanto tiempo para llegar a un nuevo acuerdo, Lighthizer puede haberse convertido en rehén de los demócratas. Bajo la ley de promoción comercial, no hay tiempo suficiente para votar sobre el acuerdo revisado durante el Congreso actual.

El acuerdo iría al próximo Congreso, que podría ser dirigido por Nancy Pelosi y Chuck Schumer. ¿Realmente van a apoyar un trato comercial de Donald Trump? El Presidente necesitará sus votos porque es probable que los republicanos de libre comercio y las empresas estadounidenses sean difíciles de vender.

El acuerdo anunciado ayer tiene partes móviles y todavía hay tiempo para hacer mejoras antes de que se firme y envíe al Congreso. Estamos contentos de ver a Trump alejarse del suicidio de la retirada del TLC, pero según la evidencia pública, hasta ahora su nuevo acuerdo es peor, concluyó el editorial del WSJ.

Bingo sites http://gbetting.co.uk/bingo with sign up bonuses