Súper carretera al Istmo, estará lista en 2020: SCT

    Escrito por: Álvaro MORALES Febrero 16, 2019 0
    ICA ya no participará como dueño o socia de la concesión, sino como una empresa contratada, al servicio de CARSO. / AGENCIAS ICA ya no participará como dueño o socia de la concesión, sino como una empresa contratada, al servicio de CARSO. / AGENCIAS

    Oaxaca de Juárez, Oax.- De acuerdo con el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, será en un plazo máximo de 22 meses; es decir, en diciembre de 2020, cuando sea concluida la súper carretera Oaxaca-Istmo, 21 años después de haber sido comenzada, en 1999.

     

    De acuerdo con un reporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los trabajos de construcción de la obra no se han reiniciado debido a que, en la actualidad, la dependencia a través de la Dirección General de Desarrollo Carretero (DGDC) negocia con la dueña de la concesión, CARSO, el monto de los sobrecostos que sufrirá el proyecto debido a las múltiples interrupciones que ha padecido, además de que se busca obtener “un fondeo de recursos más estable que asegure la conclusión”.

     

    Tras una petición de información elaborada por este medio, la SCT detalló que durante los próximos meses, el concesionario, Grupo CARSO, a través de la empresa Autovía Mitla Tehuantepec S.A, de C.V, deberá hacer una inversión de 3 mil 16 millones de pesos, con el objetivo de concluir los 83.6 kilómetros que aún hacen falta.

     

    La dependencia federal indicó que los 83.6 kilómetros que faltan por ser construidos se dividen en dos tramos: uno de 57.8 kilómetros que se encuentra libre para llevar a cabo cualquier tipo de trabajo y otro de 25.8 kilómetros que “se encuentran restringidos al paso, entre los poblados de Llano Laguna, Santiago Quiavicuzas, y San Juan Lachixila”.

     

    “Se tiene estimado ejecutar los trabajos en 12 meses, una vez reiniciados los trabajos de construcción ya que se encuentra en proceso de reactivación por parte de la Concesionaria Autovía Mitla Tehuantepec S.A, de C.V”, refirió.

     

    Asimismo la dependencia indicó que, en la actualidad, se encuentran en operación los “tramos extremos” de la autopista (tramos uno y tres) que comprenden una longitud de 86.32 kilómetros; es decir, del kilómetro 43+000 al kilómetro 80+275.81 y del kilómetro 165+000 al 214+000.

     

    De manera física, la carretera presenta un avance de 67.63 por ciento y un avance financiero de 67.6 por ciento.

     

    Además, la Secretaría de Comunicación confirmó a Encuentro Radio Televisión que la empresa constructora de la obra será Ingenieros Civiles Asociados (ICA), la misma empresa que hace cuatro años dejó votado este mismo proyecto, así como la carretera Barranca Larga-Ventanilla.

     

    A diferencia de aquel entonces, ICA ya no participará como dueño o socia de la concesión, sino como una empresa contratada, al servicio de CARSO.

     

    La súper carretera Oaxaca Istmo comenzó a ser construida en 1999, durante el sexenio del entonces gobernador, José Murat. Así, han pasado dos gobernadores y cuatro presidentes de la república, sin que los proyectos pudieran ser culminados.